Thursday, July 30, 2009

ignited...Vrroomm



Hi,selamat datang ke blog kamek org yang berkisarkan suka duka kehidupan dunia sukan bermotor dan segala-gala yang berkaitan, bersangkut paut. Kmk adalah salah seorang dari trio so biarlah I introduce myself. 24 is the age and i make a living out of managing a shop and also as a feature writer for a magazine. Kenak? Sik boleh? Hehe.


Im driving a FF machine, sik da duit beli FR and keta 4 pintu jadilah dolok kelak2 mikir mun nak begaya dengan coupe kedak dz@l. Well, my ride is a JDM spec AE92, which I had transplanted an AE111 Levin 4AGE 20V engine. Not just the engine but also I masuk the dashboard, suspension system and apa2 berkaitan lah. So kira body jak AE92 tapi secara teknikal nya dah jadi AE111. boleh sik?


Erm, kmk sik banyak mod the engine, hanya ada sistem full set Apexi dari manifold sampe la ke ejos Apexi N1. Bagi kamek keta tok cukup fun drive, corner in out nang best and nya kedak maksa kita ngawal nya.. kira tek kdak nya madah ‘kitak sik ibey tangan mek sama kita peng k’…benar,mek sik bulak berayun da body swerve especially bila mek test 200km+ hariya di Brunei(meter TRD 280kmh jadi panduan).


Actually, masa kmk first ngambik keta tok, nya sik mauk kmk. Kmk rasa kenak reject jak. Sik sampe 2 minit mek ngambik keta dari owner, keta tok mati tengah jeraya, bebunyi alarm. kmk alu madah lam ati “pey juak kau...bayar ba sial”…lekak ya tepaksa la si jurujual ya nunggah kawan nya ngator, ator sikit wiring, kmk pun drive pulang. Sik sampe 3 jam kakya, tengah mek pusin2 amik feel da bunyi meletup kebum bunyi dak pajak ingat tek bom duhal hos aircond pecah. “nang kimak juak kau” kata kamek malam ya..nya hanya berdiam diri seribu punca.


Tapi time after time, kmk dah rasa keserasian antara nya dgn kmk coz kmk treat nya nang kdak gerek. Pagi2 kmk ajak nya mandik, and bila tiba masa mek mbak nya medical checkup. Apa yang kamek mod arah nya mek akan pastikan yang terbaik and kmk sik skati mesen meletak papa jak asal cool. No no for me. What I like most about it is the torquey feeling and how it screams to the redline. Pergh. Bukan nak bangga ka apa, I’ve sampled soo many tuned cars tapi perasaan yang diberik oleh enjin 20v tok nang lain. Depends la on the person but I stand firm to my belief. Boh la ktk org nak banding dgn Porsche ka maserati GT ka gila pa ya lain la..ok thats all for now..tata


@spool

No comments:

Post a Comment

-Be Nice! Don't Leave Any Crap!-